日前，中國土木工程協(xié)會發(fā)布了第二十屆第一批中國土木工程詹天佑獎入選名單，我司參建的雅康高速二郎山隧道成功入選。這是雅康高速公路二郎山隧道繼獲評中國建設(shè)工程國家優(yōu)質(zhì)工程獎之后獲得的又一國家級大獎，由此，成都路橋參建工程三年兩次問鼎中國土木工程的最高獎項。

中國土木工程詹天佑獎（簡稱詹天佑大獎）由中國土木工程學(xué)會和北京詹天佑土木工程科學(xué)技術(shù)發(fā)展基金會于1999年聯(lián)合設(shè)立和頒發(fā)，是我國土木工程領(lǐng)域工程建設(shè)項目科技創(chuàng)新的最高榮譽獎。該獎項旨在弘揚科技創(chuàng)新精神，表彰獎勵在科技創(chuàng)新與新技術(shù)應(yīng)用中成績顯著的工程建設(shè)項目。

雅康高速公路二郎山隧道于2017年9月26日實現(xiàn)雙洞貫通，全長13459米，長度為當(dāng)時已通車公路隧道全國第4，在全國涉藏地區(qū)通車高速公路中隧道長度位列第一，最大深埋1500米，是穿越川藏高速公路的第一道天險——二郎山，連接雅安市天全縣和甘孜州瀘定縣，是成都平原進入涉藏州縣最長的高速公路特長隧道，被譽為“川藏第一隧”。二郎山隧道地處四川盆地到青藏高原的抬升地帶，地質(zhì)條件極其復(fù)雜、施工難度大，隧道下穿世界自然遺產(chǎn)——大熊貓棲息地保護區(qū)，生態(tài)環(huán)保要求高。隧道建設(shè)中采用了多個創(chuàng)新設(shè)計理念，施工中實現(xiàn)多個“首次”和“第一”。此前，二郎山隧道已獲得多項殊榮，項目獲得國家優(yōu)質(zhì)工程獎、公路交通優(yōu)質(zhì)工程獎（李春獎）、省部級科技進步獎7項、四川土木工程李冰獎、省部級勘察設(shè)計獎5項，形成專利20項、專著5部，入選“2022中國新時代100大建筑”。

能夠參建雅康高速二郎山隧道這樣高難度、控制性的國家級重點建設(shè)項目，源于成都路橋三十多年質(zhì)量技術(shù)的深厚積淀，也彰顯了成都路橋不畏挑戰(zhàn)、勇于創(chuàng)新的企業(yè)精神。